«Это распространенное убеждение. Не знаю, сказал ли это какой-то случайный человек, но он точно не пилотировал болид «Ф-1».
В целом мы проводим за рулем около двух часов. Мы выступает на трассах во всевозможных местах. Температура может достигать 34-35 градусов, влажность – 80-90 процентов. Пульс бывает разным. В жарких условиях он может достигать 160 ударов в минуту – и так на протяжении двух часов.
Можете себе представить, каково два часа гоняться с таким пульсом. Это не самая простая задача», – сказал Албон.
Самая культовая и сложная гонка на пути молодежи в «Ф-1» – как она стала легендарной?
Источник: Sports.ru
