Формула 1 продолжает завершающее сезон «турне трёх пустынь». Из Лас-Вегаса в пустыне Мохаве «большой цирк» с 1400 тоннами драгоценного груза отправился на восьми грузовых Boeing 777 в одно из самых дальних путешествий по ходу сезона – за 13 тысяч километров, через 11 часовых поясов, чтобы спустя сутки приземлиться в восточной части Аравийского полуострова. Отправившись в путь в понедельник 24 ноября, Формула 1 прибыла в столицу Катара Доху во вторник, чтобы к утру четверга всё было готово к приёму гостей и прессы. Долгий перелёт из Вегаса в Доху стал редкой возможностью для персонала выспаться перед предпоследним этапом. Сезон получился напряжённым, стартующие через пару недель зимние каникулы станут одной из главных тем для разговоров в предстоящий уик-энд, но сначала предстоит определить чемпиона. На следующей неделе закончится яркий, долгий и интересный сезон 2025 года, вполне достойный того, чтобы судьба чемпионского титула решилась в последний момент. Удивительно, что сейчас мы дальше от ответа на вопрос об обладателе титула, чем три месяца назад, когда Макс Ферстаппен после домашнего Гран При Нидерландов уступал Оскару Пиастри больше сотни очков в личном зачёте. Тогда казалось, что всё решено, а теперь, за два этапа до конца сезона, у Пиастри и Ферстаппена равное количество очков – по 366, а у лидирующего Ландо Норриса – 390. Дисквалификация гонщиков McLaren на Гран При Лас-Вегаса серьёзно повлияла на битву за титул. Многие заговорили, что в McLaren просто не готовы к борьбе в условиях серьёзного прессинга, поэтому упустили титул в прошлом году и так серьёзно ошиблись с расчётами в Вегасе, что их машины дисквалифицировали. На самом деле, это лишь уравняло ситуацию. Теперь у всех четырёх топ-команд по ходу сезона была одна гонка, в которой они не заработали очков. С этой точки зрения у них паритет. С точки зрения успехов лидеры тоже подошли к финалу почти на равных. У Норриса и Ферстаппена по семь поулов в этом году (у Пиастри – пять), у Пиастри и Норриса по семь побед (у Ферстаппена — шесть). Ландо лидирует за счёт большей стабильности – у него 17 подиумов, у Оскара – 14, у Макса – 13. У Норриса относительно комфортное преимущество – он опережает соперников на 24 очка и может завоевать титул в этот уик-энд, если заработает на два очка больше, чем Пиастри и Ферстаппен. Например – выиграет гонку. Но победа не будет лёгкой, к тому же теперь Ландо пора нервничать – весь сезон он догонял, а теперь догоняют его, да и психологическое преимущество на стороне Макса – ему нечего терять, незачем оглядываться назад, машина сейчас в полном порядке, а в прошлом году поул и гонку в Катаре выиграл именно он. Впереди две интереснейшие гонки!
Источник: F1News.ru
